，天宇集团的降维打击，让他提前一年看清了现实。
“砰！”
李想猛地推开会议室的大门，里面正在开会的SEV项目组高管们全都愣住了。
“李总？”
“立刻停掉SEV项目！所有的测试、模具开发、供应链对接，今天下午全面叫停！”李想的声音在会议室里回荡，斩钉截铁。
“停掉？可是我们已经烧了几亿进去了！”项目负责人大惊失色。
“现在停，只是损失几个亿。如果造出来，天宇出行随便打个价格战，我们车和家就会破产！”
李想走到白板前，擦掉了SEV的所有图纸，拿起笔重重地写下四个大字：增程式SUV。
“无界、蔚来、小鹏都在做纯电，那我们就避开纯电的基础设施竞争！”李想的目光锐利如刀，“我们要造一台没有续航焦虑的中大型六座SUV。城市用电，长途用油，解决奶爸群体的全场景需求！从今天起，全公司All in这款增程SUV（理想ONE），抢在无界汽车推出六座版之前，把市场占住！”
2017年的秋天，原本应该是造车新势力们还在PPT上讲故事、苦苦寻找代工厂的蛰伏期。
但因为许晨这只巨大的蝴蝶猛烈地扇动了翅膀，蔚来提前推向了服务与换电的极端，小鹏提前开启了死磕智能辅助驾驶的内卷，而理想则壮士断腕，提前一年走上了增程式产品经理的封神之路。
在此之前……