二点的话，顶多也就考到两百多号。
因此，何老哥则道：“我叼~~~这还且等着呢。”
但又没辙，我们又暂只能在这儿呆着，等着。
考场那边的场地中，虽然有着十余辆车在同时进行着考试，来来往往的，但每辆在场地中都是龟速一样地在移动着，小心翼翼地，像蜗牛爬。
不过，也没办法，科二就这样。
因为我们在练车的时候，教练就有强调，暂不许乱挂挡，一档慢慢走。
何况现在是在考场的场地中，咱们学员们更是小心翼翼的，生怕出错。
我们仨看了一会儿后，觉得无聊，然后又跑出去呆了一会儿，在外面树荫下坐着，抽烟，喝水，聊些有的没的。
最终见中午十二点了，考场也中午休息了，于是我们仨也就上附近去找了个快餐店吃了个快餐。
……
等到下午一点半，考场继续开考后，我们仨也就只能在考场候着了，等着叫号。
因为这会儿已经进行到200多号了，快要300号了，离我们越来越近。
但最终轮到我们开始考试时，已经是下午三点五十几分了，快四点了。
何老哥虽然是436，我是437，美女作家是438，但最终我们都是同时一起进入考试场地的。
因为毕竟同时是十余辆考试车在同时进行，一批一批地进。
当然了，到了场地，自然是各上各的车，互不干扰。
我感觉考试也没啥难度，跟平时练车差不多，就按照语音提示操作就行了，一步一步来。
只是顺序有点儿打乱了而已，跟练车时的顺序不一样，但项目还是那些项目。
但开始还是倒车入库，第一个项目，然后开出去就是坡起了，半坡起步。
坡起后，下来，到平面路段，就是侧方停车，然后有个直角转弯，最后曲线行驶，绕几个弯，回到原上车点，考试也就结束了。
我反正回到原上车点，停稳车，拉上手刹，语音就提示考试通过。
但何老哥又开始在进行第二轮了，因为有两次机会。
我估计第一轮他应该是挂了，可能是在坡起熄火了，或者倒库压线了，所以在开始第二轮了，重新来一遍。
我下车的时候，从考试车里出来，不经意地扫
本章未完，请点击下一页继续阅读！