刘世豪的成绩在大屏幕上挂了十分钟。然后是十五分钟。二十分钟。后面冲线的赛车一台接一台地刷新着计时器上的数据，但没有任何一台能触及那行57分12秒21。
光刻车队的P房里，庆祝的余温还没有散尽，但空气已经开始变回正常的密度了。
一个技师蹲在角落里叠线缆，动作慢了下来，抬头看了一眼发车区的方向：“那三台车，什么时候发车？”
旁边的人也看向发车区：“快了。后面没剩多少台了。他们是最后三个。”
一个老技师站在门口，双手插在工装裤兜里：“刘世豪能不能守住第一，最主要还是看最后这三台车。这三台，才是最要命的。”
整个围场里的气氛正在发生变化。原本分散在各处忙碌的工作人员，动作都慢了下来。有人放下了手里的工具，有人停在了路中间，目光不约而同地转向同一个方向——发车区最末尾的那个位置。
已经完赛的车队没有急着收工，技师们站在P房门口，双手插兜，像在等一场电影的高潮部分。没有人说话，也没有人走开，所有人都知道，谁才是这次比赛真正的主角。
林臻东坐进驾驶座的时候，他的领航员洪阔已经摊开路书。两人合作多年，已经不需要太多交流。林臻东扣好安全带，握住方向盘，透过挡风玻璃看了一眼前方空荡荡的赛道，然后安静地等着发车指令。他今天的状态很平稳，这条路他已经走过太多次，不需要多余的准备。
CCTV5解说席上，李晨明放下了手中的成绩单，调整了一下耳机的位置：“观众朋友们，接下来是本场比赛最受关注的时刻，最后三台车即将发车。此时发车区，林臻东已经就位，他的赛车正在等待发车指令。他排在倒数第三位发车，在他之后还有熊初墨，最后是张弛。”
他的搭档接话：“说实话，前面三位年轻车手的表现非常出色。刘世豪57分12秒21的成绩已经是新的纪录。但现在真正决定这场比赛走向的，可能是这三台车。”
“没错。这三个人，目前正处在一个非常好的状态。林臻东在WTCR的每一站都是稳定拿分，熊初墨上个月在西班牙雨战的表现可以说技惊四
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