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。

没人敢有异议。

这一刻。

大米汽车的技术话语权,彻底交给了杰夫。

杰夫没有客套推辞,直接进入工作状态。

神色严肃,逻辑清晰。

“我先直白说结论。

大米目前的底盘架构,底子不差,但存在多处保守短板。

常规代步完全够用。

但想冲击行业顶端、对标一线豪华品牌,远远不够。”

话音落地。

在场研发总监神色一紧。

没有不服,只有认真倾听。

杰夫继续开口。

“接下来我的研发方案,和目前行业主流,完全相反。

现在全球车企的主流玩法,都是删减冗余、压缩测试、提速量产。

用降低安全底线的方式,换速度、换成本、换上市节奏。

保时捷新版底盘,就是最典型的例子。

这条路,短期数据好看,市场热度高,财报漂亮。

长期,必出系统性灾难。”

他语气笃定,没有丝毫犹豫。

“我在大米的研发路线,只有一条。

反向深耕。

别人减冗余,我们加倍堆叠安全储备。

别人删极限测试,我们新增双倍工况复测。

别人追求快速量产,我们追求零缺陷落地。”

一句话。

直接敲定大米未来的造车核心路线。

全场寂静。

所有人都听懂了其中的代价。

反向深耕。

意味着烧钱速度翻倍。

意味着研发周期拉长。

意味着短期看不到亮眼成果。

意味着要顶着行业提速内卷的压力,沉下心慢慢磨。

不少管理层心里悄悄捏了把汗。

唯独田军和张一凡,面色从容。

田军开口兜底。

“钱不是问题,周期不是问题。

只要能造出顶尖好车,所有代价,大米全盘承担。”

张一凡适时补了一句。

“放开干,不用考虑任何容错成本。”

两大核心资本同时表态。

彻底扫清了杰夫所有后顾之忧。

杰夫点头,眼底闪过一抹亮色。

这才是真正能造好车的土壤。

他随即当众立下研发基调。

“我可以明确承诺。

这套全新底盘落地之后。

综合稳定性、极限安全性、耐久度、抗形变能力。

全面碾压保时捷目前的阉割版本。

没有例外。”

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