要知道三菱GTO官方给出的零百加速时间是5.2秒，林向北硬生生的靠着自己极致操作，给干到了5秒以内。否则他可能现在就已经被前面两台零百加速4秒左右的性能车，给甩的车尾灯都看不到了。
“秦昊还是强啊，硬是追上了赵文杰，难怪很多人认为他才有资格问鼎七星山车神头衔。”
山顶的广深车手，看到秦昊追上了赵文杰，有人忍不住感慨了一句。
“他们两个本来就是伯仲之间的对手，倒是最后那个不知道从哪里冒出来的叼毛，起步慢就算了，加速还被拉开了，真就是来装逼凑数的？”
另外一个长头发的车手，看到林向北被拉开后嘲讽了一句。
毕竟这小子在七星山上把逼全装了，结果落在最后面，真是让人看的身心舒坦。
只不过这个时候，又有一道不同的声音传了出来。
“最后的CTO素车，他现在没有被大幅度甩开，其实已经比前面两辆还要快了。”
当这句话出来，现场一些低水平的街头车手，脸上的表情满是诧异，相反一些比较厉害的山道车手，开始意识到这背后真正的原因。
“什么意思？”
“意思就是你开拖拉机跟法拉利跑，结果法拉利还没有把拖拉机给甩开，你说到这底是谁菜？”
简单粗暴的解释一出来，原本各种嘲讽喧嚣的山顶，突然一下安静了下来。
因为很多人都已经明白，背后那有些震惊的事实！
三辆车依次飞速向前狂飙着，随着下山这一段长直道跑完，很快就进入到七星山第一个弯道。
七星山的整个地形，对于赵文杰来说几乎是印在了自己脑海里面，很多弯道方向盘应该打多少，刹车该踩多深，简直已经形成了一种肌肉记忆。
“AE86进入了第一个弯道，赵文杰速度非常快，已经超过了120km/h，这种速度下高速漂移风险很大，看来他是选择了切线过弯。”
其实地下车手并不是不懂，切线要比漂移过弯更快这个道理。但不得不承认一点，漂移过弯很多时候要比切线过弯更甩，特别是大幅度甩尾的情况下，观赏性无出
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