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117 真正的车队[1 / 4]

口头承诺这东西,说实话没有丝毫的保障,纯粹是看个人的人品跟信用。

但是林向北选择相信程龙,原因很简单,他是看着对方的电影长大,甚至可以说小时候代表英雄跟正义的形象,就是程龙的超级警察系列!

可能后世程龙在网络上,有过许多的非议,不过在演员这个身份上,他无可挑剔!

如果说林向北对于港岛还有什么情怀的话,那么程龙的电影一定是其中一项。

既然最主要的大方向解决了,林向北接下来的时间里面,就跟程龙谈了一些关于车队的具体细节问题。

程龙组建职业车队,并不是一时的冲动,或者是抱着玩玩的心态。他从最开始,就打定主意要冲击国际汽联旗下的三大顶级赛事,所以吸纳的人员也是国际顶尖的。

其中就包括原法拉利勒芒车队首席技师埃文斯,以及跟随他的几位维修技师,还有从刚刚解散的本田F1车队,挖来的数据分析师伊藤源治。

基本上程龙先期招纳的车队成员,都是以技术人员为主,因为赛车越高最尖端的顶级赛事,其实拼的已经不仅仅是车手的个人实力,而是整个团队的研发能力跟后勤保障能力。

就拿林向北准备征战的WRC来举例子,它依据参赛车辆规格的不同,分为原厂组GroupN及改装组GroupA两大组别。而A组与N组又依排气量的不同将每组分为4小组。

其中改装A组2.0L排量被称之为A8,也是WRC最高等级组别,大家所熟知的WRC车手以及车队冠军,其实都只默认A8组的冠军获得者。

不过在上世纪八十年代左右,WRC还有个无限制改装组GroupB,也就是很多人简称的B组。

这个组别几乎放弃了对于赛车改装的所有限制,你能让汽车马力多强,跑多快都可以。甚至有些疯狂的车队为了减重,比如说著名的蓝旗亚车队,直接在保障车手性命安全的防滚架上打主意。

开始用的是最轻最薄的铝制防滚架,后续为了追求极限,更是把硬纸筒给涂黑了,绑扎成钢制防滚架的样子塞进车中,以通过赛事车检。

这一套系

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