马赫，硬生生被甩了1秒多！
要知道圈速记录这东西就跟短跑记录一样，越快的情况下想要拉开差距就越难。舒马赫最终还能领先1秒多的难度，丝毫不下于现在普里奥克斯领先韩涵4秒多。
从这里就可以看出来，舒马赫能赢韩涵3秒多，并不是他的实力只能做到这一点，而是他揭幕战给了中国主场车手一点面子，没虐的太难看。
不得不说，舒马赫《情商》在F1车手里面，还真不算特别低的。
“那你等下对阵巴顿怎么办？”
“凉拌。”
林向北说完这句后，直接就起身朝着赛车区域走去，韩涵跑完就该轮到自己了。
“靠！”
李文峰朝着林向北的背影，比划了一下中指，不过紧接着又喊了一句：“加油啊，你可是中国赛车的希望！”
就这样带着全场中国观众跟车迷的希望，林向北坐进了超级房车的驾驶室里面，对阵这一届ROC国家杯最强的对手，英国现役F1世界冠军——简森·巴顿！
对于简森·巴顿这名F1世界冠军，中国车迷们基本上都不太熟悉，别说跟塞纳、舒马赫这种神级车手拼知名度，就连阿隆索、基米·莱科宁等人都完爆他。
可以这么说，简森·巴顿是F1历史上，最没有存在感的几位WDC（F1世界冠军）之一。
原因就是巴顿太稳了，甚至缺少一种属于F1世界冠军的个性。
他的单圈很少有什么亮眼表现，但是正常比赛下来，却能做到稳如老狗。靠着没有短板的全能实力，以及对于长距离赛道适应能力，最终成为了巅峰王者。
不过巴顿也还有特别长处的地方，那就是他的雨战，毫不夸张的说巴顿巅峰期那几年，雨战就是世界第一，哪怕汉密尔顿都不是他的对手，所以他也收获到“水顿”的外号，并且这个“水”字有两层含义。
后世某位赛车解说，其实给了巴顿一个最好的总结，他就属于不一定是车队最好的第一选择，但一定是车队能找到的最好第二选择，就如同舒马赫巅峰期，法拉利绿叶巴里切罗一样的存在。
“林向北再一次站上了赛道，只
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