而且有些车迷确实比较狭隘，赢了就吹，输了就黑，压根不考虑现实情况跟运动员实力。
就如同去年在鸟巢赛道上退赛的刘祥，现在正好处于全网黑的阶段，没有人在乎他身上还有参加95次国际大赛，拿到的那50个世界冠军，一次否定了所有贡献。
“赛前不是吹的很厉害吗？跑了两场现在就这种水平了？”
“还说比国足厉害，我看你跟韩涵那个垃圾，也比国足厉害不到哪里去！”
“车尾灯都看不到，菜鸟一个！”
而且不单单是中国有些观众开始不爽，就连赛道上一些国外观众，看到林向北落后，也开始了嘲讽。
要知道很多外国人心态就是这样，当你处于真正菜鸟阶段，他们会表现的很大度，甚至可以给你加油助威。
但是一旦你成为了威胁他们的存在，就会自然而然的产生一种敌意，赛车始终是由欧美白人统治的领域，你一个中国车手别妄想战胜世界冠军！
“中国车手还是不行了，菜鸟终究是菜鸟。”
“就北这个拉力新人，还妄想挑战世界冠军巴顿？”
“能赢维特尔，都是走了狗屎运，中国小子还是快点认输吧！”
随着林向北落后差距越发明显，这种嘲讽的声音慢慢的就起来了。
虽然这里是中国赛道的主场，嘲讽甚至谩骂并不是主流声音，但是依然还是有些传递到了老酒鬼的耳中，因为维修站区域后面的VIP观众区，基本上都是留给了外国观众，这也是中国体育赛事的一贯风范，照顾国际友人。
只不过很多时候这所谓的“国际友人”，并不那么的友好。
“源治，你之前跟向北说的漂移方法，真有成功的可能性吗？”
老酒鬼突然朝着维修站里面的伊藤源治问了一句。
面对老酒鬼的询问，伊藤源治脸上的表情写满了惊讶，要知道这位中国教练或者说“比赛工程师”，这段时间相处下来，跟自己和埃文斯两位国外成员之间的交流并不多，甚至可以说非常少。
因为双方处于不同的领域，而林向北现在的主攻方向是拉力赛，所以自己跟埃文斯两个人，
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