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170 稳的可怕[3 / 6]

种极速上升期,很需要用汽车赛事的成功来为自己背书。

你广告打一千遍一万遍,说自己车怎么厉害,性能多么强,在目前国内民众共识下,依然维持着国产车就是辣鸡的印象。

想要在最短时间里面突破这种印象,除了研发黑科技之外,比如后世齐瑞发动机,或者蓝鲸发动机这种标志性产物,那就只能在汽车赛事中拿到成绩。

技术实力上面落后,就更需要一名强大的车手来衬托,林向北就是目前不二选择,并且在短时间内看不到更好的选择,必须要抢到手!

商场如战场,哪怕走私下接触这种路子,也就很正常了。

“我会考虑跟国内车企合作,不过更多还是要经过龙之队。”

林向北点了点头,他内心里面也倾向于跟国内车企合作,只是现在自己身为龙之队的车手,哪怕程龙大哥给了自己相当大的自主选择权利,他也不可能跳过车队直接跟车企达成什么协议。

当然,林向北相信华利集团也肯定明白,他们估计也只是想建立良好私人关系,在未来的谈判中加分罢了。

听到林向北的回答,韩涵犹豫了一下后,然后才开口说道:“刚才我是受人所托,当年我得到过这个朋友的帮助,才有能在职业道路上走的顺利。”

“同样现在我也以朋友身份跟你说,如果可以话,你还是尽量选择更为强大的国外车企合伙吧,你有站上世界赛车舞台的潜力,只有更强的赛车,才能让你站的更高。”

韩涵在心里面,其实还是希望林向北能跟国外车企进行合作,这跟崇洋媚外没什么关系,纯粹是国外车企在赛车研发上面更强,能帮助林向北提升更大。

今天的这一场赛事,让韩涵彻底感受到林向北的实力,这小子绝对不是什么池中之物,甚至亚洲这个圈子都容不下他,有着成为一名世界级车手的潜力!

目前拉力赛事在欧洲,就跟国内或者亚洲的情景完全不同,是一众诸如标致、雪铁龙这样的欧洲品牌车企统治,就连日本厂商都在技术上面拼不过。

跟国内车企合作,那难度更是可想而知,如果可以的话,林向北最好选择跟强

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