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019 驾驭战神[3 / 3]

手说道:“一飞,你回来的正好,过来见见卢叔。”

卢叔?张一飞赶紧搜索着脑海里面的记忆,想着自己是不是有这么一号亲戚,但是脑海里面对于这个陌生中年男人没有丝毫记忆,只能硬着头皮走了过去喊了句卢叔。

卢叔看到张一飞过来,笑着的打量他一眼说道:“好好,一飞都这么大了,想当年我第一次见他的时候,还只是一个小娃娃,这时间过得真快。”

趁这个时候,张一飞也是仔细打量了一眼这个卢叔,国字脸柳剑眉,虽然看着自己笑眯眯的样子,但是神态之中有着一种锋芒。同时张一飞还注意到一点,那就是卢叔身材匀称并不胖,颈部肌肉却非常发达粗壮。

颈部肌肉发达粗壮,一般常见于职业格斗选手,因为颈部肌肉是抗击打能力的保障。但是除了格斗项目之外,真正的顶尖职业车手,对于身体素质,特别是颈部强度同样要求非常高。

打个比方,重量加速度单位为G,人体静止状态下承受加速度为1G,普通人极限一般2-3个G,简单说就是两到三倍自身体重的压力,战斗机驾驶员极限大概5-7个G。

F1车手转弯时候要承受4个G的横向离心力,紧急刹车情况下更是超过5个G,这种高G值对于身体压力是非常恐怖的。而且一场超过两个小时的F1赛事中,车手还要绝对掌控时速300km的赛车,这也就是为什么,整个地球上驾驶F1的职业车手就那么几十个,除了烧钱因素之外,就是对于身体素质跟天赋要求太高了。

张一飞前世作为一名职业车手,注意这种细节算是他的职业习惯,加上之前张志国也提过一位退役车手的老朋友会到来,没猜错的话应该就是这位卢叔了。

之前张一飞对于老头子这位退役车手老朋友并不是很期待,说让前辈指导一下也是客套话,毕竟这个时代除非顶级车手,跟后世还是有一定差距的,但现在看来,这位卢叔不简单,普通水平的车手不会有这种强度的锻炼。

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