9号弯，可以说轻松的完成了费斯切拉的超越。要知道历史上面，费斯切拉驾驶着雷诺赛车，被舒马赫给足足套了三圈。
因为张一飞的出现，导致这个世界历史出现改变，费斯切拉不但没有被套圈，相反还冲进了前十，已经算是非常不错的成绩了。
再次来到排名第六，看着屏幕上出现的最新排名，维修站很多人都发出了一声怒吼！
“漂亮！”
“goodjob（做得好）！”
“这一场比赛结束之后，飞将大放异彩！”
“一飞君真的不落后于欧美车手，只要能拿到积分，他就不再是中国最强车手，而是戴稳了亚洲最强车手的头衔！“
各种激动的声音响起，前六就代表着进入到积分区，现在已经跑了接近40圈，只要张一飞能稳住排名，哪怕就是没有超越基米·莱科宁，依然算得上亚洲方程式历史性突破。
从来没有一位亚洲车手，能在自己的处子秀跑进前六，甚至拿到积分。而且更重要一点，就是张一飞可谓是起起落落，过程中并不一帆风顺。
一直顺风顺水可能还看不出来什么，经历过低谷靠后，还能逆势翻盘，这才是真正实力的体现。
特别是对于新人来说，落后所带来的压力很有可能压垮心态，但是张一飞却用自己稳定的发挥，表明了他无比强大的心理素质，不愧是中国的天才车手！
维修站里面的欢呼，并没有影响到张一飞，因为现在排名第六的成绩，并不是张一飞的最高期望。
毕竟开赛的时候就是第六顺位出发，张一飞现在只能说不进不退。
当然，哪怕就是不进不退，对于一名F1新人来说，都是无比出色的成绩。无论是塞纳还是舒马赫，甚至是未来火热的巴顿、阿隆索，他们处子秀成就都不怎么样。
前十，就是合格超级新人的标准，能进入到积分区，毫无疑问达到了天才车手的范围，张一飞必然会坐实跟基米的双子星头衔。
说到阿隆索，张一飞还真在赛道上，看到阿隆索驾驶的米纳尔迪赛车了。
不得不说，这个时代米纳尔迪真的算是弟中弟，之前还有一个要
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