语气变得随和了一些，
"市委市政府已经启动了环城高速公路和青华区开发区连片开发的重大项目。
这两个项目，是咱们京海市未来几年城市建设和经济发展的头号工程，投资大、周期长、涉及面广。
兵马未动，粮草先行——项目要推进，离不开咱们本土企业的参与和支持。
所以今天把大家请来，一是向大家通报一下项目的基本情况，
二是开门听意见，听听各位企业家有什么想法、有什么建议、有什么困难。
政府这边能解决的，当场解决；一时解决不了的，带回去研究。"
他看了看议程表："今天的会议议程有四项：
第一，请业务主管部门介绍项目方案；第二，请企业代表依次发言，建言献策；
第三，请列席的市领导交流讲话；最后，请孙书记作重要讲话。"
说到这里，王福明特意加重了语气：
"发言的时候，请大家尽量简短，直奔主题，有什么说什么，不用念稿子，把时间留给交流。
好，下面进行第一项，请市交通局介绍环城高速项目方案。"
市交通局局长姓赵，叫赵国强，五十来岁，皮肤黝黑，一看就是常年在外跑的人。
他站起身，走到地图前，拿起一根教鞭。
"各位领导，各位企业家，我先把环城高速的情况汇报一下。"
赵局长的声音洪亮，带着工程人特有的直爽，
"咱们京海市的环城高速公路，是省交通厅批复的重点工程，也是临江省高速公路网规划的重要组成部分。
项目全长约78公里，双向六车道，设计时速120公里，总投资约28亿元，建设周期三年。"
他用教鞭在地图上画了一个圈："线路走向是这样的：
起点在京海市区东边的京海互通，接现有的京海至省城高速，
然后向南经过东城区、青华区，跨越京海河，向西经过临港工业区，再向北经过西城区，最后回到起点，形成一个闭环。
整条高速设互通立交8处，服务区2处，特大桥梁3座。"