苏蕴舟伸手，指尖在冰凉的机体外壳上轻轻划过。金属的质感透过皮肤传来，坚实，厚重。
年初定下的那艘新船，虽然比现在的“福宁号”更大、船舱更舒适、设备也更先进一些，但从本质上说，它们仍属于“加强版近海船”的范畴。
抗风浪等级、结构强度、自持力设计、包括眼前这种级别的动力核心，都存在着代差。
之前没有一开始就选择这种级别的船，原因很现实。
一方面，船上只有她一个人。驾驭一艘三十多米长的钢铁远洋船，不仅仅是会开那么简单，它意味着对更复杂系统的了解、更繁重的日常维护、更全面的应急处置能力。
她担心自己经验不足，搞不定。
另一方面，她原本的计划是循序渐进的，先在熟悉的近海积累更丰富的实操经验，慢慢熟悉更大船只的操作，也许一两年后，再考虑真正迈向远洋。
那时候的她，对“远洋”，对“公海”是有未知的害怕的。
可现在，站在这艘远洋船的机舱里，感受着它沉默且磅礴的力量，她的想法被刷新了。
所谓远洋船，不仅仅是“更大一点的船”。它是一种专门的工具，为征服深海、对抗远距离、恶劣海况和长时间而生的。
它需要这样的“心脏”来提供跨越千里的动力和船上一切设备运转的能源；需要与之匹配的“骨架”来抵御深海的无情风浪；需要一套完整的“生命维持系统”来保证船上的人能够在远离陆地支援的情况下，安全、有效、相对舒适地工作和生活。
之前她对于远航的想象，或许还带着些浪漫化的色彩。
眼前，这些冰冷坚硬的钢铁、错综复杂的管线，以一种更直接的方式，展示了远航现实、坚硬而壮观的内核。
“害怕吗？” 一个声音出现在心底。
面对这样一艘需要学习驾驭的庞然大物，面对它背后代表的真正深海挑战。
不，不是害怕。
是清醒，是认知被拓宽后的踏实，甚至……是一种被挑战激起的、更强烈的兴奋。
她，苏蕴舟，想要这样的船！
苏怀安在机舱里又转了一圈，走到苏蕴舟身边，两人站在庞大的主机旁，机器的金属冷光映着他们的脸。
“船，是
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