首先便是人数问题，要知道此时车上乘客加上董奇一共有十几个人，全都在车内直接解决并不现实。
先别提车内气味问题，就说接下来那么多天，十几人的排放量，都存放在车厢内根本不现实。
所以最直接的解决办法，那就是定时上浮到海平面上，让那些人通过车窗爬到车顶，然后在车顶直接排到海中。
只不过如果使用这种方式，在排泄的过程中，必然会泄露人类气息引起那些变异海洋生物的关注。
所以外出排泄的人员，不仅要速战速决返回车内，还要在排放后清理车身，避免排泄物粘连在车身上留下人类的气息。
而且最重要的是，每次外出的时候，必须多人一同进行，不能只为了一两个人而冒险。
其实最好的办法，则是赤身跳入海中，直接在水中解决问题，这样连事后的清理也都十分方便。
但使用这种方式，最为麻烦的则是出水后的失温问题，虽然有暖风可以提升车内温度。
但如果身体素质较差，出现失温状况，车内携带的医疗包内，可没有医治失温病症的相关药物。
不过好在虽然大家都是后勤人员，但是平日里该有的训练，虽然相较于一线战斗人员频率较低。
但每个季度也需要完成相应的训练计划，在加上虽然身处这个特殊时期，但他们的工作也保证了他们平日里并不缺少物资，所以车内众人的身体素质还算不错。
最终经过车内众人商讨，并没有选择在车顶解决的这个方案，一是因为车顶空间较小，一次能够外出方便的人数不多。
第二就是因为卫生清理的问题，大家在解决完自己的个人卫生后，也不愿意用手再清理车身上残留的痕迹。
虽然说车内也有抹布这种清理工具，但擦过粪便的抹布，即便是淘洗的再干净，绝大多数人也不愿意轮番使用。
但如果用完就扔的话，车内也没有多少抹布，所以最终只能各自用手，清理自己排泄后留下的痕迹。
并且最为重要的是，他们即便是清理个人卫生，为了不引起那些变异海洋生物的注意，不能拖延时间，需要速战速决。
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