歧途了，疯狂堆续航，三千公里，四千公里，但那又有多少用处？杨学斌就实在多了，把续航砍下来降低车价才是王道。”
“‘迎光’智驾这么强，竟然还不是主打卖点，那会是什么？”
“希望价格不要太贵，不然我高低得入手一辆。”
……
随后没多久，网上铺天盖地都是对‘迎光’的报道。
别说是雷布斯和船夫哥了，就连钢铁侠都一颗心沉到了谷底，因为根据他们的分析，‘迎光’各方面技术都是全球最顶尖的水平。
尤其是电池技术。
要知道在新能源汽车中，电池成本占到了车辆总成本的40%-60%。
可以说一半成本都是电池。
‘迎光’采用了锂空电池，又反向把续航给砍了下来，这一来二去的电池成本至少要降低一半，这还让他们怎么去竞争？
不过‘迎光’的反向砍续航，也给他们带来了全新的思路。
两千公里的续航，够用了。
要知道油车加满油，也就能跑七八百公里而已。
只要‘迎光’的充电桩技术不拉胯，基本上就不用再焦虑续航问题。
……
下了车，杨学斌牵着刘天仙走向国际博览中心大门。
刘天仙雀跃地说道：“老公，咱们这辆车太智能了，刚开始在魔都市里，我心都提到嗓子眼了，结果它比人还要灵活。这车什么时候上市，我也要买一辆。”
杨学斌轻笑道：“不用你买。我已经让工厂定制了一批特别款，我们自己开，或者是送人，各方面技术会全部拉满。”
“那太好了。”
刘天仙美眸大亮：“对了，留一辆给畅畅，她现在还说也要买一辆。”
“嗯，可以。”
……
产品发布会大厅。
此时，人早已经坐满了，大家都在讨论‘迎光’。
对于‘迎光’的安全性，那是毋庸置疑。
毕竟杨学斌都敢直接坐着从魔都到东海，如果安全性不可靠，他杨学斌敢坐？
杨学斌虽然公布了些技术参数，但大家更想了解更详细的技术细节。
于是许多汽车博主便在相互讨论。
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