一天，毕竟歼-16D和歼-20是空军在这个时代夺取制空权上的最后两块关键拼图，也就是战术电子战机和隐身战斗机的协同作战，“航空兵在升级，地导兵也在升级。”
当然，在这个时代，海军还要差上一大截，目前海军舰载航空兵的远洋作战能力仍存在明显短板，主要原因在于现役主力航母为常规动力，李战之前参与研制的“002”号航空母舰也是常规动力，还不是核动力。
常规动力航母在持续高速航行、长时间远离基地作战时，受制于燃油消耗和补给需求，难以长时间保持高强度作战节奏，续航力、舰载机出动架次率以及长时间滞留高威胁海域的能力，都与核动力航母存在较大差距。
核动力航母由于采用核反应堆提供动力，几乎不受燃料限制，可长时间保持高速机动，具备更强的战略机动性和战场持久力。
所以在远洋作战中，核动力航母能够长时间在远离本土的海域保持高强度舰载机起降频率，持续提供空中掩护和打击能力，而常规动力航母则需要频繁进行海上补给，作战窗口和活动范围都受到了影响。
而这种差距将直接影响着海军舰载航空兵在远海方向的体系作战能力，也让地空导弹部队在未来联合作战中，必须同时做好应对敌方隐身空中力量和舰载航空兵大规模突击的双重准备。
所以这就是现代信息化、体系化作战，任何不足之处都将直接影响到整个联合作战。
又比如影响到海军陆战队，倘若要进行远洋登陆作战，那就肯定要两栖投送海军陆战队，倘若海军舰载航空兵不能持续大规模对敌岸实施火力压制、夺取局部制空权和提供空中掩护，那整个登陆行动就极易陷入被动。
目前我军航母为常规动力，在远洋高强度作战环境下，持续出动架次率、长时间滞留战区能力以及舰载机群的作战半径，都受到动力系统和补给能力的明显制约。
一旦进入高烈度对抗，常规动力航母需要频繁进行海上补给，特别是排水量小的，这本身就会暴露己方舰队位置，增加被打击的风险，也会大幅压缩整个登陆编队的作战窗口期。
三人正说着，
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