，佩雷兹受困于完全没有抓地力的轮胎止步Q2。
霍肯伯格保持竞争力，也进入了Q3。
最后两名进入Q3的是角田和赛恩斯。
当其余赛车都出去后，吴轼压箱底出来。
暖胎圈中，吴轼的速度已经偏快了，这样能够更快将轮胎变暖。
可是在他刚刚准备进入飞驰圈的时候，乔纳森的声音忽然在耳麦中响起：「黄旗！注意速度！23弯撞车，红旗了，放弃飞驰圈。」
「发生了什么？谁出事了？没受伤吧？」
吴轼很快意识到赛会如此快出红旗肯定是严重的撞车事故。
滨海湾赛道这里高速上墙的危险性还是挺大的。
「呼，没什么大碍，卡洛斯后轮打滑，失控了，回到维修区等待吧。」乔纳森说道。
吴轼不得不绕场一周驶回维修区，这个回场圈，他刚好在慢速状态下又看了遍赛道的情况。
等进入维修区之中，他看到也就最先跑的霍肯伯格得以幸免，刷出了一个成绩，其余车手的飞驰圈全部被中断了。
吴轼看了遍赛恩斯上墙的情况，失控的非常奇怪。
后轮莫名其妙没有了抓地力。
总之，雨后的赛道就是这样，需要一段时间来恢复到车手熟悉的水平。
等待的时间非常漫长，当镜头穿过Halo对准坐在车中的吴轼的时候，解说说道：「我认为这可能是本赛季对这些车手来说最艰难的一圈了。
「在排位赛中经历这种随机的抓地力水平变化之后，现在又有一个长时间的红旗。」
解说说到这里，镜头又切换到了维斯塔潘的视角，绿松石色的眼瞳中只有专注。
「所有竞争者都只有一圈飞行圈机会，使用一套新的软胎来决定起步位置。
「这是至关重要的，因为在这里超车很困难。」
在解说诉说著车手们面临的情况时，赛道也渐渐清理干净。
维修区里亮起了绿灯。
两辆迈凯伦最先出场，他们似乎完全不在乎地面的状态变化。
或者是，他们害怕谁再来一次上墙，这样霍肯伯格就杆位起步了。
而两辆迈凯伦同台竞技，自然是吸引了绝大多数的目光。
「迈凯伦在这里有机会拿到杆位，但哪一个会胜出呢？」
「吴轼和维斯塔
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