消耗的过多，所以不得不提前进站。”
解说们都在猜测威廉姆斯的意图，梅奔这边也在考虑。
BonoTR：“吴轼进站了，你感觉轮胎怎么样？”
“呲呲，他是准备二停吗？我感觉轮胎速度还不错。”汉密尔顿回应道。
“我们要跟随他行动。”Bono说道。
汉密尔顿没有说话，但是随即就接到了进站的指令。
新换上的中性胎，速度确实好了不少，可前后一圈相继进站，吴轼也抹不平之前带出的秒差。
汉密尔顿出来后依然在吴轼的前面。
两个人很快就刷出新的最快成绩，均在1分22秒多。
这比使用旧软胎的罗斯伯格快了将近0.7秒。
所以罗斯伯格也立马被召回换胎，出来后依然卡在了吴轼的前方。
头排三人的动作立马引发了后续车手们一连串的换胎。
巴顿是最后一个更换轮胎的，足足坚持到了第30圈。
看起来他极大概率将要一停。
第40圈的时候，汉密尔顿和罗斯伯格率先套圈维特尔，可随后跟上的吴轼却受到了阻拦。
“Blueflag。”
吴轼立即在TR里喊道。
第41圈的时候，维特尔才将位置让开。
这无疑导致吴轼再落后了将近0.45秒。
然而在过掉了维特尔不久后，吴轼的圈速突然开始提高。
来到了1分21秒4。
汉密尔顿和罗斯伯格得到了梅奔的提醒之后，也在逐渐的提高圈速。
但是他们没有办法将圈数稳定在1分21秒内，时常会出现波动。
依靠着这样的圈速，吴轼第一次尝试接近到了罗斯伯格一秒区内。
而罗斯伯格此时距离汉密尔顿也不过1.7秒。
也就是说，三人的距离相当接近。
第45圈，吴轼发起了对罗斯伯格的进攻。
“吴轼准备二停了。”
梅奔见到吴轼这样子冲刺，立即做出了这个判断。
随即他们就开始等待吴轼的行动。
果然，在第47圈时，吴轼尝试了两圈都没有办法超越罗斯伯格后。
乔纳森的声音响起：“BOXBOXBOX.”
梅奔这次立即同步了行动，因为吴轼和汉密尔顿的秒差太小了。
如果隔上一圈，梅奔
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