事情，结果头哥因为伤势问题将不会参加巴林大奖赛，由范多恩代替参加。
于是他只能作罢。
威廉姆斯在巴林带来了升级，可是效果好像并不明显。
最终排位赛吴轼又是只取得了第五名的成绩。
跑出的1分30秒733落后第四名的Kimi接近0.5秒。
而身后的里卡多距离他则仅有0.1秒。
马萨更惨，以1分31秒155排在第八。
排位赛后的采访已经变成了不断的追问。
吴轼被弄得有些烦躁，可作为车手却必须要参与新闻发布。
本以为正赛时也难以有进步了，结果暖胎维特尔半道上爆炸。
给吴轼看得一愣一愣的。
这就是法拉利吗？
上站Kimi，这站维特尔，下站再Kimi？
反正维特尔的比赛是毁了，让吴轼没想到是他的比赛紧接着也被摧毁了。
正赛起步后，罗斯伯格开局很好，超越了杆位的汉密尔顿。
Kimi和老汉纠缠，吴轼想要捡皮夹，结果被老汉无情关门，直接干碎了前翼。
这让吴轼的名次滑落了非常多，最终仅仅以第七名完赛，夹在了维斯塔潘和科维亚特中间。
毫无疑问，赛后记者立即就问到了这个问题，吴轼表示自己无话可说。
而汉密尔顿则表示：“我以为那是马萨。”
这话给吴轼逗笑了，不过汉密尔顿的策略真的很简单。
罗斯伯格是对手、Kimi是对手、吴轼也是对手，反正都是对手，干就完事了。
就连托托那边也是乐于见到这个结果的，说“这是正常的比赛事故，发车非常混乱，谁也控制不了结果”。
接连两场大奖赛的失利立即让一些媒体高朝，开始撰文说吴轼不行了，还有不知道哪儿来的“汉文化通”，贴了篇《伤仲永》。
这尼玛吴轼忍不了了，立即在媒体上和这几家媒体对骂。
结果迎来了和汉密尔顿一样的后果，被FIA谴责不注意形象。
谁也没想到，新赛季依然是吴轼和汉密尔顿的舆论最大，即使这两人现在积分榜都落后。
(本章完)