的是尊重环境，适应生产需求。
另一边，哈斯也表示了对米克和马泽平这组搭档的信心，至于到底多有信心，外界就不置可否了。
不过这两位都是新秀年，大家对他们有足够的宽容。
在Kimi宣布退役后，阿罗的另外一个席位一直空缺。
而最近两站，Kimi都因为新冠感染缺席比赛，乔维纳齐对这个席位替补上场的效果并不好。
即使他身为意塔利人，法拉利依然不看好他将可以成为阿罗另外一个席位的人选。
比诺托甚至直接在9月20日宣布，阿尔法罗密欧车队的第二人选将不会受到瓦瑟尔的影响。
对于走瓦瑟尔路线的乔维纳齐这无疑是宣判了死刑。
大家估计，乔维纳齐在明年可能会成为法拉利的替补车手。
不过就吴轼知道的情况，久事体育和周冠宇团队正在瞄准阿罗的席位。
虽然比诺托说不会受到瓦特尔选择的影响，但这只是在提醒法拉利有一票否决权罢了。
如果上来的新秀会比乔维纳齐更加优秀，或者能够带来更多赞助，法拉利就会接受。
围场里，无非是实力、金钱这两样东西在说话。
9月23日，F1来到了俄罗斯。
恢复传统的大奖赛后，吴轼感觉明显舒服不少。
露易丝周末有些事情，就没有来俄罗斯观赛。
周五的练习赛中，他和汉密尔顿毫无疑问拿下了前两名。
维斯塔潘的速度倒也没有那么慢，落后汉密尔顿仅仅0.2秒。
继续给Kimi代打的乔维纳齐在9号弯撞上护栏触发红旗，这家伙自己彻底把席位的希望破灭了。
迈凯伦双车引擎故障，不知道是不是因为上一站推得太狠自己坏了，还是说「梅奔偷摸按下了小按钮」。
周六，恶劣的天气影响到黑海沿岸，持续的雨水耽误了上午的三练和排位赛。
维修区里，等待的车手们又是百无聊赖。
不过也就再忍忍今年明年，2023年俄罗斯大奖赛预计将迁移到新伊戈拉大道赛道，位于圣彼得堡附近。
索契赛道一直以来被认为过于无聊，因为自2014年开始，这条赛道的冠军只有一支车队获得过冠军，那就是梅奔！
14、15年由汉密尔
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