不得不减速慢慢转向绕开。
这个时候吴轼就会开始出弯，直接加速带开。
往往这一来一回，就是0.5秒的差距。
两人相持到第34圈，竟然已经带开了第三名的汉密尔顿4秒钟！
不过随著轮胎的消耗，吴轼在DRS区的速度有著明显下降，维斯塔潘几次抽头都要来到他前轮轴的位置了。
「噢噢噢噢！」
11号弯处，两辆车在弯道里再是轮对轮黏在一起并驾齐驱，观众席上的观众看到后大声欢呼。
这样的精彩竞争已经持续了十来圈。
不过每次出弯的时候吴轼会更快一些，于是便会立即走中线冲向12号弯，然后再度走外内线，将维斯塔潘的线路阻挡。
这次和前几次的差别看起来不大，实则两人的速度都已经慢了不少。
在弯中更像是两辆斗气车在找位置想要超过去。
嗡嗡！！！
引擎声咆哮著，吴轼从12号弯里出来，而后在13号继续内线守位置。
维斯塔潘则走在外线，高速弯中红牛极为稳定，速度很快上来，又开始对吴轼爬头！
而就在要进入14号弯的时候，吴轼忽然提前刹车了，维斯塔潘的车头立即轻微超越。
维斯塔潘对于异变有些意外，可紧接著就在刹车区刹车，转向阻击吴轼。
吴轼这时候的油门又开了起来。
于是维斯塔潘毫不犹豫将吴轼往外挤压，拒绝将外线也交给吴轼。
两人的赛车又是轮挨著轮进入了14号弯。
吴轼虽然被挤上了路肩，可依然还是保持著速度，没有落后多少位置。
马蹄弯刚刚到出弯的位置，两人就立即加速，可吴轼还是给油更早。
维斯塔潘给油更慢，但是直接全油门。
吼吼！
两辆车子咆哮著冲向15号弯。
此时维斯塔潘的车头仍然保持领先。
不过15号弯是14号弯的反弯，吴轼的外线转化为内线。
维斯塔潘知道吴轼肯定要晚刹车进攻，而他没有彻底拉开差距，必须留一个车身的位置给吴轼。
又是一场激烈的心理博弈。
维斯塔潘的开法在吴轼面前是有所保守的，他在吴轼晚刹车的时候也不得不晚刹车避免提前转向撞向吴轼。
于是两人谁也没有咬到
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