一个成熟的优秀赛车手应该采取的方式，前面超哈斯的那一次完全就属于是没有必要的铤而走险，稍不注意葬送掉的就是整个车队努力的成果。
“里卡多现在距离你1秒左右，现在应该可以抓到Kimi的DRS，随时有可能进入到攻击范围。”
“放心吧，我不会给他机会的！”
“Copy!接下来你就全力的推，然后保持专注，有情况我们会通知你的，切记保持专注！”
“赛车的设置呢，不用动吗？”
“可以的话，STRAT8，SOC4。”
增大放电功率，然后采取更保守的引擎设置吗？
束龙的心里隐隐有了一些猜测，也没有出声反驳。
左手单手控制着赛车经过七号的全油弯，一边将赛车往赛道的左侧拉，斜着车身刹车的同时完成降档，一边就这么在弯中腾出了一只右手完成了设置上的更改。
也不是他非要玩这么高难度的操作，只是如果他所料不差的话，他能利用这个设定推进的时间可能就只有这后半圈了。
“要进站吗？”
“不，但是保持专注。”
阿罗的策略组听着小红牛这边的TR面面相觑，一时间拿不定主意。
这种莫名其妙的对话一听就知道有问题，那边肯定也知道这种对话有问题，但是阿罗不知道这是不是小红牛那边想要把他们晃进去。
需要束龙保持对里卡多的警惕全力推进，说明他们很有可能还要继续在赛道上留一会儿，但是反复强调“专注”就让人感觉这里面好像有鬼。
现在莱科宁所在的位置比较微妙，阿罗的换胎问题比他的厂队爸爸还要臭名昭著，别人是失误了换个三秒多的胎，阿罗这边三秒多的换胎那叫超常发挥。
运气好跟着小牛赌一把还能卡在威廉姆斯之前，运气差就直接玩砸了。
“Kimi，我们还要多做一些推进。”
“我们距离窗口还有多远啊，刚才你们可不是这么跟我啧！Copy！”
老莱头还没有把自己的心态从法拉利争冠到现在阿罗养老转换过来，刚才车队确实没有明说策略上的改变，只是一直在“暗示”他们和威廉姆斯之间的时间差距。
选择阻截束龙的决定确实是Kimi自己
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