细微的变化；要么就拿捏好过弯的线路和速度，和那些好看的红白色块保持住暧昧的贴贴距离。
很显然在所有意图争杆的车手当中，每一个人都是立场鲜明的冒险派。
束龙Q3的第一个飞行圈就将圈速做进了1：08.917，领先维斯塔潘的1：08.923暂时位居全场第一，汉密尔顿甚至才只跑了一个1：09.268还要在博塔斯的后面。
可惜第二圈束龙就没有新红胎可以用了，但他依然抓住最后一个飞行圈的机会用旧红更新了自己的最好成绩来到1：08.906.
维斯塔潘则是在自己的第一个完全主场火力全开，新红上到1：08.885。
汉密尔顿同样新红的一圈提升0.3，可惜还是以0.017的微弱差距屈居P3，彻底宣判了继Q2保守策略后又争杆失败。
而明天7圈的旧红起跑，似乎已经奠定了整场比赛的结果。
(本章完)