优势就是利用黄胎起跑。
至少目前暂时来看是这样的。
这显然不是红牛想看到的结果，他们至少要确保束龙能做掉博塔斯，让明显陷入了劣势的维斯塔潘单站积分损失控制在7分以内才行。
于是二练的后半段束龙又扛起了烧烤架，临时帮车队收集起了数据，让纽维继续去盯着自己的小手写板冥思苦想。
终于在第二天下午14：00的三练前，红牛的这位空气动力学大师终于给出了他第三版的尾翼切削方案。
至于最后的成效如何，或许就如同霍纳提交上去石沉大海的投诉一样，一切暂未可知。
到了下午17：00起表的排位赛，两台红牛自然是没有任何压力地晋级到了Q2。
虽然赛车目前稍微出了一点问题，但毕竟有火星车的底子摆在这里，队里又是两个纯纯的火星人，没道理就连晋级个Q2都会出意外。
只是当Q1停表开回P房之后，束龙突然解开身上的安全带爬出了赛车，一路来到P房外的pitwall前。
“怎么了，身体不舒服吗？”
“不是，我觉得我们Q2最好还是用红胎做成绩。”
“原因呢？”
“明天正赛起跑的时间和今天Q1差不多，天气情况和赛道状况应该也和现在大差不差，根据我刚才用红胎推飞行圈的感觉来看，在这套设定下明天红胎起步说不定会比想象中更耐磨。”
霍纳和本站轮换负责策略的汉娜对视了一眼，最后还是业务能力更专业的汉娜开口问道：
“我们知道你二练的时候用的是另一版切削尾翼和调教，现在只是两个飞行圈的经验有把握吗？”
“我也没有办法给出具体量化的数值，不过我刚才确实产生了不一样的感觉。”
霍纳又露出了他那感觉鬼点子一堆的阴险坏人笑，瞥了一眼旁边梅奔忙碌的P房，对着束龙点了点头。
“那就相信你的感觉！我们就连那狗啃的尾翼都敢上，还有什么不敢赌的？”
说得很好！非常能够激发员工的斗志！
就是一旁的纽维感觉好像有点怪怪的，低着头琢磨了一阵之后才咂巴出不对劲来，抬手就给了霍纳的侧肋一皮坨。
你特么才狗啃的！
吃痛的霍纳有些尴
本章未完，请点击下一页继续阅读！