持了足足26圈。
但在稳定保持住对赛恩斯领先优势的同时，还对轮胎进行了相当出色的管理，现在差不多也快到这一套红胎的性能极限了，本来也是车队为他规划的正常进站窗口。
之所以会这么生气，就是因为勒克莱尔那边的神奇白胎防守策略的失败，直接让他原本既定的轮胎策略被完全打乱。
红胎......他和维斯塔潘一样只有一套新的。
黄胎因为下雨的干扰，在多交出一套白胎的情况下还留著两套全新的配额，这一点对于维斯塔潘同样也是一样的。
但不同的是束龙因为在策略中决定采取的是相对比较稳扎稳打的一红两黄，起跑时用的直接就是那套全新的红胎，剩下的全都是在排位中做过全力推进的旧红。
而车队给维斯塔潘安排则是的两红一黄追赶战术，起步用的其实是一套旧红用来在重油的状态下提升位置，随后的新红则是拿来在干净的空气中全力追进用的。
如果束龙此时仍然坚持原本的红黄黄战术，就极有可能在第二个stint被维斯塔潘追到身后，然后被更提前的第二次建站完成undercut。
这战术可是束龙自己原本给自己设计的，当然有它存在的价值！
谁曾想居然直接就被车队抄去拿给队友用了，回旋镖直接敲到了自己的头上，恰恰维斯塔潘还真有那个能完美执行下来的能力！
迫于来自于队友的压力，束龙同样也向车队要了一个红胎出来，力图在这一个stint中维持住自己原本的领跑优势，却也向所有志在争冠的车队传达了他明牌要跑2停的战术。
原本不该是这样的，能将一套红胎保到这种地步，束龙手里头至少还能握著红黄黄两停、红黄一停以及红黄红两停等一系列的硬牌。
现在倒好，开局人家一个3点就给自家的一对王炸给特么的骗出去了！
那哥们儿辛辛苦苦布置两尊法拉利大将守门是图个啥呢？
现在那两台红车车一个自己举著四个白旗投了降，另一个黄胎可以继续留在赛道上反将了一军overcut，千算万算不及天赋选手的灵机一动，束龙前面铺垫了这么久的谋划全被法拉利的一步臭棋给全毁了！
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