伴随著赛车的动态逐渐趋向稳定，维斯塔潘也在同一时间完全松开了左手中指和无名指扣住的离合拨片，在那高亢嘶吼到达顶峰的前一瞬右手扣下了加档的拨片。
现在可以看后视镜了！
可似乎又没有看的必要了..
才刚刚一偏头，维斯塔潘立刻就注意到了身侧那远比后视镜存在感强烈的存在，熟悉的配色很快便让他意识到那是属于自己队友的赛车车头。
没有完全并排，可束龙的前轮现在几乎已经塞到了前方红牛一号车赛车中段的位置。
维斯塔潘的这一次起步确实堪称完美，离合反应几乎到了惊人的0.165，后续对于赛车的操控几乎也挑不出一丝瑕疵，即便是束龙也无法继续向前抢占更有优势的赛道空间。
根据赛道相对论，这也意味著维斯塔潘依旧还有很大的可操作空间！
赛车的稳定意味著维斯塔潘此刻可以做出更多的方向输入动作，一开始就朝向右侧的车头指向为的就是这一刻，维斯塔潘当机立断开始向右侧挤压束龙的行车线，甚至一度试图将自己的队友往赛道边的草地上挤。
车队这边的心跳几乎都快要停滞了。
这种身位的风险极高，维斯塔潘再快一点他就有可能后轮撑上束龙的前轮被原地弹飞，束龙再快一点也有可能撑上维斯塔潘的后轮被原地弹飞。
但凡两人之中谁有那么一丝的失误和上头，至少其中一方重伤绝对是无法避免的情况。
可就在众人以为「天女散花」的一幕即将在赛道上呈现的那一刻，维斯塔潘在进入重刹区之前突然向左拉开将束龙给释放了出来，似乎最终还是放弃了与队友硬抗到底的打算。
结果车队这边才刚刚感觉塞住鼻孔的棉球被拔走，束龙明显一脚晚于维斯塔潘的刹车又让他们的心再次悬了起来...