车内，赵敏已经在平板电脑上快速梳理着芯片后端设计、验证和测试环节的人才画像。
许晨闭上眼，脑海里几条战线同时铺开：天芯的设计与未来流片、天擎的工厂建设、研究院的底盘攻关、天元的车机开发、天光的影像落地……千头万绪，但目标清晰。
洛阳高新区，丰华路与华夏路交叉口东北角。
一百二十亩土地已完成平整，裸露的黄土上覆盖着大片绿色的防尘网，在风中微微起伏。
天擎能源总经理孙浩独自等在地头，深色夹克抵御着北方的寒气，手里拿着一卷已显陈旧的规划图纸。
“许总，您看，就是这片地。”孙浩迎上来，没有过多寒暄，直接用脚点了点地面，“手续基本走完了，零地价。税收是前三年全免，后两年减半。能申请到的设备补贴和研发奖励，林林总总加起来，预计能有两千万左右。”
他蹲下身，抓起一把土，在指间碾了碾，土质干燥松软，“地没问题。一期规划产能是年产两吉瓦时，正好匹配无界mini头一年的电池需求。旁边那五十亩，”他指向东侧同样空旷的土地，“是给二期预留的，管委会承诺锁定期至少三年。”
许晨环顾四周。视野开阔，远处有几台挖掘机和压路机在作业，发出低沉的轰鸣。
“关键的时间节点？”许晨问得直接。
“明年年底前，PACK（电池包）组装线必须建成投产。电芯产线的设备安装、调试和产能爬坡周期更长，必须同步紧抓。技术团队和一线骨干的招聘已经启动，核心的工艺、设备和质量团队，预计明年下半年全部到位。”孙浩的回答简洁明确，每个时间点都是反复推算过的。
“专业的事交给你，我只要结果。”许晨点头。他想起集团那位新任CFO沈亦，那个对成本控制有着近乎偏执严谨的前外资车企财务高管。
（原CFO陈立峰另有安排）
有沈亦在后方死死盯着每一分钱的流向和效率，他在前方布局冲刺时，心里反而更踏实。
午后偏西的阳光将人的影子拉得细长，寒风卷着尘土和干燥的草木气息。这片现在看起来空旷寂寥的土地，到明年此时，必须变成一座现代化的电池工厂。
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