黄二停的planC,这臭小子不明摆着要玩电信欺诈了吗!
红牛的策略组也不是吃干饭的,很快便和束龙对上了脑电波,假意在TR里重复了几遍“Box!”
除了法拉利和诺里斯的车组盯上了红牛的这段对话,还有一方则是汉密尔顿。
法拉利和诺里斯不愿给束龙undercut的机会,虽然知道你们红牛快,但不在赛道上“掰头”两下就给人白白让过去换谁来都会心有不甘。
梅赛德斯关注束龙,则是因为他现在所处的这个位置略有些尴尬,不早不晚刚刚好卡在老汉的进站窗口附近。
换句话说,如果束龙真的选择了进站,那么卡在梅奔嗓子眼的那块塞子基本上就相当于自己拔掉了。
然而汉密尔顿的意思是不用多理会,毕竟与束龙之间在策略上终究还是有着黄胎和红胎之间的差距,早晚会把位置给自己让出来的,他主要还是想盯维斯塔潘的动作。
现在跟着束龙的节奏一起进站,多半还是会着了红牛的道道。
老汉不上当有的是人上当,或者说老汉上了另一层的当.
第17圈,迈凯伦那边在红牛不停重复“Box!”的干扰下先给诺里斯骗了进去,至于赛恩斯则是因为目前还有着6秒的领先,决定看看束龙出站后的圈速再判断是否要进站。
到勒克莱尔这里还得费点功夫,束龙在维修区入口虚晃了一招,等看见乐扣愣着脑袋上了当这才“哧溜”一下跳了出来。
“Oh,man!”
勒克莱尔先是被这王八蛋的感情诈骗给气得不轻,但想了想又忍不住“嘿~”一下笑出声来。
法拉利今年什么速度?你们红牛什么速度?
对付我们还用得着玩心眼子?至于吗你!
哈维在TR里连着对勒克莱尔说了几句“It'sOK!”,他们这时候进站其实不见得是件坏事,说不定还可以尝试对束龙进行undercut。
已经总里程20圈的红胎,再快你能快到哪去?
然而束龙这一场根本就不在意所谓的undercut,无非就是第一轮进站后多蹦跶几圈而已。
他这套全新的引擎只需要服务于最后的这场比赛,赛前定下的输出功率开得巨大,只要
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