不一样了。
其他也没有什么特别的原因，疾速拍档目前的牌面自然比之TopGear还是差了不少，但他们互相之间的关系可比一帮老外要亲近得多，早在束龙刚进入F1时就配合他们录过关于驾驶和刷圈的环节。
当然这些复杂扒拉的场外因素束龙也没考虑这么多，他当时同意单纯就是因为觉得比较好玩。
另外他似乎也从来没有觉得自己有可能会输，与其说怕输倒不如说更怕比试毫无悬念没有刺激感，突然间甘梦宁给开出这么一台稀奇古怪的小东东还真是难得拉起了他的一点期待感。
奥拓的动力本身就在在这帮子鸡毛烂蒜中属于头排水平，现在又被神奇的引擎专家比诺王杰克给整了些增压魔改，再加上起本身足够轻的自重，怕不是真会开出法拉利之前那种火箭引擎的效果。
别人可能觉得甘梦宁只是一个纯业余的嘉宾，甚至就连疾速拍档自己也是这么下意识认为的，如果不是与束龙的关系恐怕八竿子都跟赛车打不著一棍的关系，所以哪怕节目多点照顾也无伤大雅。
但束龙却是知道这小妮子有什么能耐。
上次出现在疾速拍档节目里还是一个神秘JK头盔人的形象，可能许多人都忽略了甘梦宁本身也是个漂移上的好手，那期节目最后几个大甩差点没给束龙前一天的晚饭摇出来。
她本身在驾驶方面是很有天赋的，运动神经也相当协调，脑子又聪明学什么都快，后面疫情期间还被束龙在家里领著和勒克莱尔那帮人蹭直播玩了好一阵子的赛车模拟器。
哪怕这一年多忙于比赛没有跟进，但在赛车这方面甘梦宁也绝对不能算是一个完全的外行。
第一个出去做圈速的就是小乔，本著大概率谁也跑不过，完全摆烂意思意思就好的心态上去溜了一圈，真要较起真反而还容易给自己玩急眼了。
像是NANA。
虽说为了节目效果考虑，她这边也几乎没有进行什么性能上的升级，但本身自负于驾驶能力的她在上了赛道之后还是表现得格外认真，然后凭借全场仅次于增压奥拓的动力优势毫无悬念上到了P1。
束龙这一场的夏利N3从纸面数据上看完全劣与她的那台BYDFO
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